Das 10-Punkte Programm der Initiative Luftverkehr

  1. Nachfrage- und wettbewerbsgerechte Weiterentwicklung der Flughafenkapazitäten sowie bedarfsgerechte Betriebszeiten auch für Nachtflüge (siehe Masterplan).
  2. Zügigere Genehmigungsverfahren.
  3. Verbesserung der Intermodalität v.a. durch Anbindung und Bedienung der großen Flughäfen an das Schienenfernverkehrsnetz (insbesondere Flughafen München).
  4. Entwicklung eines nachhaltigen Luftverkehrs im Rahmen der 4-Säulen-Strategie
    Technischer Fortschritt, effiziente Infrastruktur, optimierter Betrieb sowie ökonomische Instrumente im internationalen Kontext. Gleichwertige Berücksichtigung ökologischer, volks- und betriebswirtschaftlicher Aspekte.
  5. Entwicklung und Umsetzung einer einheitlichen europäischen Sicherheitsstrategie für den Luftverkehr. Prozesse an Sicherheits- und Passkontrollen effizient, kundenfreundlich und einheitlich gestalten - unter Beibehaltung konstant hoher Sicherheitsstandards. Keine weiteren finanziellen oder administrativen Belastungen für die Passagiere bzw. für die Luftverkehrsbranche.
  6. Schaffung des Einheitlichen Europäischen Luftraums (Single European Sky I und II)
    Unternehmerische Chancengleichheit für DFS Deutsche Flugsicherung GmbH im sich ändernden europäischen Umfeld.
  7. Weiterführung und Ausbau der Systempartnerschaft zwischen Luftverkehrswirtschaft, Politik und Administration.
  8. Übergreifende und koordinierte Luftfahrtpolitik im Zusammenspiel von Bund und Ländern hinsichtlich der Entwicklung der Flughafeninfrastruktur.
  9. Ein „Level Playing Field“ – „Gleiche Wettbewerbsbedingungen für alle am Luftverkehr Beteiligten“ in Deutschland, Europa und auch weltweit.
  10. Keine Subventionen
    Keine Wettbewerbsverzerrungen durch regionale Flughafen-Förderprogramme.